Сегодня:
Регистрация Войти
Вход на сайт

» » Как чистить фильтр нулевого сопротивления

Как чистить фильтр нулевого сопротивления

Размещено: 28 июня 2014
Просмотров: 1 201
Комментариев: 0



Как чистить фильтр нулевого сопротивления


Производителями рекомендуется проведение очистки и пропитки фильтра нулевого сопротивления при пробеге каждых 5-10 тысяч километров. Если вы пользуетесь автомобилем в условиях отличающихся повышенной запыленностью, обслуживание фильтра должно производиться чаще.

Для чистки фильтра нулевого сопротивления вам потребуются: очищающее средство, свободная емкость под фильтр и пропиточное масло.

Вам следует вытащить из корпуса фильтр нулевого сопротивления, затем отсоединить впускной патрубок от него. С помощью щетки имеющей среднюю жесткость, произведите очистку поверхности фильтра. Соблюдайте осторожность и стремитесь избегать повреждения резиновых частей детали.

Для очистки некоторых разновидностей фильтров пользуются распылительным чистящим средством. Оно должно распыляться на всей поверхности детали, и оставаться в течение десяти минут пока полностью не высохнет.

Чтобы очистить фильтры большого размера рекомендуется пользоваться влажной чисткой. Для этого надо воспользоваться емкостью с подходящим размером, которую надо наполнить чистящим раствором. Чтобы очистить все секции фильтра, вам следует произвести его вращение в жидкости около 3-5 минут. Закончив промывку, фильтр следует расположить на твердой поверхности на десять минут. Это время требуется, чтобы фильтр полностью пропитался очищающим средством.

Чтобы очистить плоский фильтр, достаточно опустить его в очищающий состав на пять минут. Вы должны проследить, чтобы раствором была полностью покрыта поверхность фильтра.

Когда фильтр пропитается полностью очищающим раствором, промойте его в проточной воде. При этом следует учитывать, что водяной напор должен иметь минимальное давление.

Закончив промывку фильтра тщательно его просушите. Его сушка должна проходить в естественных условиях, избегайте искусственных способов сушки, таких как фен или компрессор. При воздействии высокого давления может произойти повреждение фильтрующих элементов. Просушка фильтра должна происходить горизонтально на твердой поверхности.

Когда фильтр высохнет полностью, вам следует нанести специальное пропиточное масло на поверхности фильтра. Благодаря этому составу фильтром будет задерживаться грязь и пыль. Не пользуйтесь для этих целей моторным или любым другим маслом. При такой эксплуатации фильтра происходит нарушение правильной системы очистки мотора.

Произведите установку фильтра на место и тщательно его закрепите. Если вы передвигаетесь на автомобиле по запыленным дорогам, позаботьтесь о нанесении на корпусе фильтра специального герметического состава.

При очистке и пропитке фильтра нулевого сопротивления, пользуйтесь только средствами, предназначенными для подобной цели. Лучше пользоваться средствами, которые рекомендуются производителями фильтра. Благодаря этому продлевается эксплуатационный срок прибора.


Рейтинг статьи:
     Обсудить на форуме Автомануал
Вы можете прямо сейчас зарегистрироваться или авторизоваться на сайте под своим именем.
Оставить комментарий
Ваше имя: *
Ваш e-mail: *
Текст комментария:
Вопрос: Сколько будет: 20 плюс 4 ? Ответ цифрой.
Ответ:
Введите два слова, показанных на изображении: